| 1 cuota de $4.262.500,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $4.262.500,00 |
| 2 cuotas de $2.546.630,62 | Total $5.093.261,25 | |
| 3 cuotas de $1.768.227,08 | Total $5.304.681,25 | |
| 6 cuotas de $1.008.152,29 | Total $6.048.913,75 | |
| 9 cuotas de $749.726,38 | Total $6.747.537,50 | |
| 12 cuotas de $630.850,00 | Total $7.570.200,00 |
| 1 cuota de $4.262.500,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $4.262.500,00 |
| 12 cuotas de $600.657,29 | Total $7.207.887,50 |
| 3 cuotas de $1.420.833,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $4.262.500,00 |
| 6 cuotas de $853.281,45 | Total $5.119.688,75 | |
| 9 cuotas de $710.321,94 | Total $6.392.897,50 | |
| 18 cuotas de $507.000,69 | Total $9.126.012,50 |
| 1 cuota de $4.962.828,75 | Total $4.962.828,75 | |
| 6 cuotas de $929.082,91 | Total $5.574.497,50 |
| 3 cuotas de $1.654.276,25 | Total $4.962.828,75 |
| 3 cuotas de $1.761.975,41 | Total $5.285.926,25 | |
| 6 cuotas de $1.005.807,91 | Total $6.034.847,50 | |
| 9 cuotas de $775.017,22 | Total $6.975.155,00 | |
| 12 cuotas de $656.673,64 | Total $7.880.083,75 | |
| 18 cuotas de $547.020,83 | Total $9.846.375,00 |
Los sistemas de inyección de combustible ACES Full House Pro Port se destacan como el sistema EFI más potente, compatible con motores V8 tradicionales y LS. Este sistema de vanguardia ofrece ocho salidas de inyector y un encendido de alto rendimiento a través de ocho bobinas con tecnología CDI, que soporta hasta 1000 HP. Utiliza el controlador ACES de 32 bits para una integración perfecta con el software EFI de ACES. Al combinarse con un distribuidor Cam Sync, puede operar con encendido e inyección secuenciales, lo que resulta en una distribución de combustible precisa y un control de encendido de alta energía.
Características del sistema de inyección de combustible ACES AS2017
Incluye ECU EFI Full House, arnés, sensor CT, sensor de O2, TMAP de 3 bares, conector del distribuidor de sincronización de levas ACES, bobinas de encendido de alto rendimiento ACES y kit de colector de admisión 4150.
MCU basado en arquitectura de potencia de 32 bits para aplicaciones de tren motriz automotriz.
Compatible con distribuidor de sincronización de levas ACES 7x+1 y rueda reluctora de 58x y 24x.
Ignición en tiempo real de alta potencia; el retardo de encendido es inferior a 10 µs.
Más de 50 kilovoltios de voltaje de salida para impulsar la bobina de alto rendimiento ACES.
Ocho controladores de inyectores de alta impedancia para inyección secuencial de combustible.
Control secuencial de combustible y chispa con ajuste individual de cilindros.
Suministro de energía de corriente alterna (CA) de alta eficiencia.
Sensores de O2 de banda ancha duales para control de bucle cerrado.
Estrategia de autoaprendizaje adaptativo para control de ralentí y control de combustible.
Sensor MAP de 3 bares compatible con motores de aspiración natural o sobrealimentados. Aplicaciones
Ajuste del limitador de revoluciones para máximas RPM
Control de arranque
Retardo de paso para control de óxido nitroso
Control dual del ventilador eléctrico y de la bomba de combustible
Voltaje de funcionamiento: 6-22 voltios
El módulo ACES CAN añade entradas y salidas, y se conecta a las pantallas digitales del tablero.