El sistema Royal Flush EFI/CDI de Aces EFI es el sistema TBI más potente del mercado. Al integrar nuestro módulo de control EFI y el sistema de encendido CDI en una sola ECU, esta actualización supone un gran avance en el mercado de productos EFI de posventa. Al usar CDI, se genera una chispa mucho más potente para quemar el combustible de forma más eficiente y garantizar la máxima potencia, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento.
El sistema Royal Flush EFI/CDI utiliza cuatro inyectores de combustible de 100 lb/h, lo que le permite alcanzar hasta 650 HP. El sistema incluye el cuerpo de aceleracion (con inyectores de combustible integrados, sensor TPS, sensor MAP, sensor IAT y motor paso a paso), el cableado, el sensor de O2 wideband, la ECU y un programador portátil con pantalla táctil de 5" para facilitar la sintonización y el monitoreo de los datos del motor.
El sistema se adapta a cualquier colector de admisión de 4 cuerpos con brida Holey 4150 (4 bocas) y está diseñado para una fácil instalación y ajuste. La instalación es sencilla y el sistema incluye todo lo necesario para poner en funcionamiento tu motor. Para aplicaciones de serie o moderadas, el asistente de calibración y las funciones de autoaprendizaje permiten prescindir de conocimientos o experiencia avanzada en ajuste de inyecciones. Sin embargo, para aplicaciones más agresivas u orientadas al rendimiento, Aces ofrece un paquete completo de software de tuning y un cable de datos USB para conectarse a su Notebook/PC.
Aces diseñó sus sistemas de cuerpo de aceleracion con la ECU por separado. Esto evita posibles daños a la ECU causados por el calor o la vibración no deseados del motor. Este es un problema común con otros sistemas "todo en uno" en el mercado. Mercado.
