1 cuota de $635.250,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $635.250,00 |
2 cuotas de $366.761,59 | Total $733.523,18 | |
3 cuotas de $250.097,93 | Total $750.293,78 | |
6 cuotas de $136.377,59 | Total $818.265,53 | |
9 cuotas de $98.527,28 | Total $886.745,48 | |
12 cuotas de $79.845,63 | Total $958.147,58 |
1 cuota de $635.250,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $635.250,00 |
3 cuotas de $226.572,50 | Total $679.717,50 | |
6 cuotas de $120.962,19 | Total $725.773,13 | |
9 cuotas de $115.728,43 | Total $1.041.555,90 | |
12 cuotas de $102.518,76 | Total $1.230.225,15 | |
18 cuotas de $96.840,33 | Total $1.743.126,00 |
El encendido High Roller Classic es una caja de encendido DCDI (encendido digital por descarga capacitiva). El sistema High Roller Classic DCDI ofrece una energía de chispa inigualable de 150 mJ para motores de 4, 6 y 8 cilindros con encendido electrónico o de platinos. Además, ajusta rápidamente el voltaje de salida, las series de chispas múltiples, los límites de RPM y la sincronización, manteniendo un control preciso del motor.
El High Roller Classic proporciona un voltaje primario de 450-530 voltios y un voltaje secundario de 50 000 voltios, lo que garantiza que su motor tenga la potencia necesaria para arranques rápidos, un funcionamiento suave y una combustión completa, incluso con mezclas de combustible y aire de alta densidad, como las que se encuentran en las aplicaciones de adición de potencia, en todo el rango de RPM del motor. Su instalación es sencilla, con LED de diagnóstico y una práctica salida de tacómetro de onda cuadrada compatible con la mayoría de los tacómetros de repuesto.
Características:
- Funcionamiento suave del motor en todo el rango de RPM
- Compatible con cualquier sistema de 12 voltios con negativo a tierra mediante distribuidor, y está diseñado para baterías de 16 voltios y picos momentáneos de hasta 24 voltios
- Fácil instalación
- Capacidad de diagnóstico
- Compatible con la mayoría de las bobinas originales o de repuesto
- Salida de tacómetro integrada para controlar tacómetros, sistemas EFI y otros dispositivos activados por RPM
- La función de descarga capacitiva funciona en todos los niveles de RPM