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Lleva tu motor V8 de alto rendimiento o potenciado al siguiente nivel con el Joker EFI/CDI de ACES EFI: ¡el sistema EFI multipuerto más potente del mercado! El Joker es el único sistema EFI que integra un sistema de encendido por descarga capacitiva digital (DCDI) en la ECU, lo que proporciona una energía de chispa, precisión y control inigualables. Ya sea que uses configuraciones de alta compresión, inducción forzada o carreras agresivas, el sistema CDI de alto voltaje del Joker garantiza máxima potencia y eficiencia.

A diferencia de los sistemas EFI tradicionales, que se basan en un encendido inductivo más débil, el sistema CDI de Joker produce una chispa más caliente y consistente que quema el combustible de forma más eficiente, lo que resulta en:

  • Una combustión superior en aplicaciones de alta sobrealimentación o alta compresión
  • Mayor potencia y respuesta del acelerador
  • Reducción de fallos de encendido y mejor eficiencia de combustible

Al igual que nuestro sistema Wild Card, el Joker EFI/CDI funciona con la mayoría de los motores clásicos de 8 cilindros, ofreciendo un orden de encendido personalizable en el asistente de arranque y requiriendo una configuración de sincronización 7+1 para un control preciso del encendido. Pero lo que distingue a Joker es su tecnología CDI integrada y sus características de competición:

 

CDI digital integrado: Produce una salida de chispa de 150 mJ para un rendimiento de encendido máximo.

Salida de voltaje masivo: Voltaje primario: 450-530 V / Voltaje secundario: 50 000 V.

Limitador de revoluciones de 2 etapas: Establece un límite máximo de RPM para proteger el motor, además de control de arranque para arranques óptimos.

Modo de Burnout: Mantiene las RPM en un límite establecido para burnout constantes y controlados.Niveles de potencia: Disponible en configuraciones de 500 HP y 800 HP

Autoaprendizaje: Las configuraciones estándar y de bajo consumo se benefician del ajuste automático, mientras que las configuraciones de alto rendimiento requieren un ajuste personalizado

Opciones de inyectores: Elija entre arneses de inyectores tipo EV1 o EV6 (¡próximamente!)

Sensores de O2 de banda ancha duales: Garantizan un suministro de combustible adecuado en ambos bancos para un rendimiento óptimo.

Desde configuraciones de calle hasta autos de carreras de alta sobrealimentación, Joker EFI/CDI es la solución integral definitiva de encendido y control de combustible. No necesita una caja CDI independiente: Aces EFI es la única compañía que ofrece EFI y CDI en una sola ECU. Si el rendimiento es importante para usted, ¡The Joker es el sistema que necesita!

 

Características:

 

CDI digital integrado con una salida de chispa de 150 mJ

 

Limitador de revoluciones de 2 etapas para máximas RPM, control de arranque y quema de gasolina

 

Software de 32 bits (estándar OEM) que gestiona las señales de entrada/salida, el voltaje y las RPM de forma más rápida y consistente que la competencia

Voltaje primario: 450-530 voltios, voltaje secundario: 50 000 voltios

Dispositivo portátil con pantalla táctil a todo color de 5 pulgadas y velocímetro GPS integrado

Controlador de bobina integrado para el control del tiempo de encendido (al usar la bobina y el distribuidor de Aces)

Asistente de calibración sencillo para la configuración inicial; no requiere configuración en portátil.

Tabla de combustible con autoaprendizaje

Control de doble electroventilador

Retardo de paso para el control de NOS

Compatibilidad con Boost (mediante software para portátil)

Software gratuito para portátil disponible para aplicaciones profesionales

Compatible con dispositivos portátiles, tableros, módulos CAN y TCM de Aces.

Sensor Bosch 4.9 WBO2